谈谈“锻造比”的选择
时间:
2024-06-11
锻造比的选择主要应考虑到金属材料种类、锻件性能要求、工序种类及锻件的形状尺寸等因素。
合金结构钢钢锭比碳素结构钢钢锭的铸造缺陷严重，所需的锻造比要大些。
电渣钢的质量比一般冶炼钢的质量好，所需的锻造比可小些。
为了使锻件内部缺陷焊合，纵向得到较合适的机械性能指标，随着钢锭规格的不同，最小必须满足 的锻造比为：1吨钢锭为2.5，3吨钢锭为2.7，5吨钢锭为2.8，10吨钢锭为3,30吨钢锭为4。
当锻件受力方向与纤维方向不一致时，为了保证横向性能，避免明显的各项异性，可取锻造比为2.0~2.5；当锻件受力方向与纤维方向基本一致时，锻造比可取2.5~3.0；当锻件受力方向与纤维方向完全一致时（例如水压力机在），为提高纵向性能，可取锻造比为4或者更高。
对航空工业用高速旋转、传递力矩的高应力轴类件（例如涡轮轴、旋翼轴等），其锻造比选6~8以上比较合适，且原材料最好选用轧材。当对大型重要锻件既要求较大的锻造比，又不允许性能的各项异性太大时，可增加中间激粗工序，采用反复激粗拔长的组合工艺。
对于用棒材锻制的较小锻件（莱氏体钢除外），因为经锻轧或挤压的棒材已有很大的变形程度，组织与性能均有较大改善，故只需考虑工序间的变形量要求，一般不再考虑总的锻造比。
用作模具的亚共折合金工具钢钢锭的锻造，一般都必须有激粗工序。激粗变形程度不要与50%。模块最小的锻造比应为3。用作模具的过共折合金工具钢，一般都有形成网状碳化物的倾向。为了保证网状碳化物充分破碎，除正确控制锻造温度外，锻造比应等于或大于10。
来源：齐鲁工装优特钢
免责声明：本文系网络转载，版权归原作者所有。但因转载众多，无法确认真正原始作者，故仅标明转载来源。如涉及作品版权问题，请与我们联系，我们将根据您提供的版权证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或删除内容！本文内容为原作者观点，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。
上一个
下一个
上一个
下一个
